La Maledetta Via della morte

I sardi in ginocchio per la povertà pagano per la “truffa delle bonifiche”

Pagano paradossalmente per ammalarsi e per morire

Le istituzioni regionali tacciono sulle scorie mai uscite

Consiglio Regionale della Sardegna

XIV Legislatura

Interrogazione ZUNCHEDDU con richiesta di risposta scritta

sul  frequente allarme su rifiuti tossici e radioattivi nel Nord Sardegna e in particolare sulle irregolarità nelle procedure dello smaltimento dei rifiuti provenienti dagli insediamenti militari di La Maddalena e  diretti a Scala Erre e Canaglia

 Premesso che

 – Il 21 Agosto 2008 è stato inoltrato dall’ex vice-sindaco di porto Torres un esposto – denuncia alla Procura Generale della Repubblica presso il Tribunale di Sassari sullo smaltimento dei rifiuti provenienti da insediamenti militari di La Maddalena e con il quale si chiede:

Interpellanza Zuncheddu – Uras – Ben Amara – Cugusi – Sechi su interventi urgenti per i contribuenti indebitati con Equitalia

I sottoscritti Consiglieri Regionali,

Premesso
 

– che la Giunta Regionale con delibera n. 23/3 del 12 maggio 2011 dispone di destinare 10 milioni di euro  alle persone ed ai nuclei familiari  con reddito pari o inferiore alla soglia di povertà che non sono in  grado di far fronte agli oneri di natura tributaria con Equitalia; 
– che tale somma, che riteniamo estremamente insufficiente in rapporto al dramma sociale ed economico che vivono le nostre comunità,  viene recuperata all’interno delle risorse di 30 milioni di euro, stanziate per gli interventi di contrasto alle povertà e nello specifico sulla concessione di contributi finalizzati all’abbattimento dei costi  dei servizi essenziali;
 – che nella stessa delibera tra i vari interventi c’è l’istituzione di  un tavolo di confronto con Equitalia, INPS e Agenzia delle Entrate; 

Interrogazione con richiesta di risposta scritta  Zuncheddu  – Uras – Ben Amara – Cugusi – Sechi sul trasferimento e la custodia di armamentario bellico custodito per 17 anni presso il Bunker di santo Stefano e successivamente trasportato su navi passeggeri dalla Sardegna a Civitavecchia 

 Premesso che:
– da quanto  appreso dalle recenti fonti di informazione (in particolare dai quotidiani “La Nuova Sardegna” e “La Repubblica”), nel maggio 2011 un Sull’ingente carico di materiale bellico (già oggetto di importanti inchieste della magistratura sul traffico internazionale di armi) è  stato trasferito da depositi sotterranei  nell’isola di Santo Stefano, utilizzando navi passeggeri  della Saremar e della Tirrenia, dalla Sardegna a Civitavecchia;- sull’enorme carico di armi   in oggetto  fu  sequestrato nel 1994 nel Mediterraneo (30 mila fucili d’assalto Ak 47, 150.000 caricatori, 32 milioni di proiettili in calibro 7,62×33, 5 mila Bm 21 da 122 mm, 50 lanciatori e 400 razzi anticarro Rpg) perché destinato a rifornire  il traffico clandestino di  materiale bellico;

Sottolineato che 
 

– dalla data del sequestro sino al maggio 2011, e quindi per ben 17 anni, questo arsenale sarebbe stato custodito nel deposito di Guardia del Moro, nell’arcipelago de La Maddalena, dove all’epoca attraccavano ancora sommergibili nucleari americani;

Sfratto forzato e grave problema di ordine pubblico già alle prime ore del mattino Spett.le Prefettura               Cagliari, 20 Luglio 2011 All’attenzione del Prefetto dott. Giovanni BalsamoE p.c. al Presidente della Provincia C.I. ing. Salvatore Cherchial Sindaco di Carbonia dott. Giuseppe Casti   

Egr. dott. Balsamo  
Mi rivolgo a Lei,  in un momento di grave emergenza sociale che sta colpendo l’economia sarda, le famiglie e le aziende, in particolar modo del settore agro-pastorale. In queste ore, è in corso nelle campagne di Barbusi, loc. Terra Segada, nel comune di Carbonia, uno sfratto esecutivo ai danni di una famiglia di agricoltori-allevatori (famiglia Saliu) che, a causa della crisi economica e degli indebitamenti conseguenti, ha visto la messa all’asta della propria casa e della propria azienda. 
Visto che il Consiglio Regionale della Sardegna, di cui mi onoro di far parte in qualità di consigliera,  ha votato recentemente un ordine del giorno con il quale si chiedeva la sospensione della messa all’asta, da parte dei tribunali, delle aziende agricole indebitate e il conseguente blocco degli sfratti, con un’azione presso le banche depositarie dei debiti dei nostri agricoltori e dei nostri pastori, Le chiedo in veste di sarda e di rappresentante della massima Assemblea dei Sardi, un Suo cortese  intervento affinché lo sfratto venga sospeso momentaneamente in virtù anche dei deliberati del Consiglio Regionale. 

Come cittadina, come medico e come politico ambientalista sostengo ISDE – Ass. Medici per l’Ambiente” e sono con loro in prima linea per la  difesa del territorio, della salute dell’aria, della terra e  delle acque, da cui non può prescindere la salute attuale e futura delle popolazioni sarde.
La CHIMICA VERDE: un inganno da smascherare subito. Con essa si vuole imporre ai sardi un nuovo modello di sviluppo altamente inquinante, che distruggerà irrimediabilmente le nostre economie tradizionali e il futuro delle prossime generazioni.

Divulghiamo la voce della scienza, i suoi chiarimenti e le sue preoccupazioni, per strappare il futuro e la salute delle nostre generazioni alla speculazione. 

Documento ISDE Sassari-Sardegna 

Il Direttivo dell’ Associazione Il Medici per l’ambiente (ISDE) di Sassari-Sardegna, riunito presso l’Ordine dei Medici in data 13 luglio 2011 insieme al Referente Ordinistico per le problematiche ambientali, dopo un attento esame della proposta sulla Chimica Verde, come dai protocolli d’intesa riservati e addendum sottoscritti dai rappresentanti dell’ENI, della NOVAMONT, degli enti locali e dei sindacati,giunge alle seguenti osservazioni di procedura e di merito:

– Rileva che nell’ambito dell’investimento di € 1.200 milioni, sono compresi, arbitrariamente, i € 530 milioni destinati alla bonifica del sito industriale di Porto Torres.

Comunicato Stampa 
 

Non è una questione di numeri di consiglieri ma di  privilegi, di scarsa produttività e di  negazione della democrazia.
 

L’imponente manifestazione in corso  a Cagliari, che vede la partecipazione massiccia dei sardi  provenenti da tutta l’isola è l’ennesimo segnale della drammaticità della crisi sociale ed economica che attanaglia la Sardegna, e a cui il sistema politico stenta a trovare soluzioni. 
Lo stesso allontanamento e la disaffezione dei cittadini alla politica, impone una più ampia partecipazione democratica alle scelte sul futuro dei sardi. Siamo di fronte ad una democrazia fortemente autoritaria ed elitaria che  di fatto impedisce il rinnovamento della politica e la creazione di spazi di democrazia partecipativa. Da qui la necessità di rottura di tutti quei cliché e di quei  metodi che portano alla  difesa dei privilegi personali  all’interno del sistema politico.
Ribadiamo che la proposta trasversale della gran parte dei politici in Consiglio Regionale di ridurre il numero dei componenti del Consiglio da 80 a 60,  per l’abbattimento dei costi della politica non più sostenibili, è una proposta demagogica e un ennesimo taglio alla democrazia. Tale proposta implicherebbe la negazione di rappresentanza a tutte le minoranze presenti nella realtà sarda e con  scarsi risparmi per le casse pubbliche.

CONTINUITA’ TERRITORIALE – FLOTTA SARDA – INSULARITA’
Sulla polemica fra varie forze politiche sul fatto che “due navi non costituiscono una flotta”.
Il dato politico è che per la prima volta la RAS, a fronte di un aumento spropositato delle tariffe del trasporto navale attuato dal cartello degli armatori (Moby-Grimaldi etc.) che insieme alla Tirrenia controllano il traffico marittimo da e per la Sardegna, prende una netta posizione  in difesa del diritto (spesso disatteso) della mobilità per persone e merci.
Fino ad oggi un fatto del genere non era mai successo in questo particolare settore. Se è vero che due navi non fanno una flotta, è altrettanto vero che un intervento (che copre il 5% del “mercato – trasporto marittimo”)  ha determinato, da parte del cartello,  una rapida marcia indietro con ridimensionamento dei costi del trasporto.
 
Nel frattempo, un altro cartello che vede sempre fra i partecipanti gli armatori Onorato e Grimaldi, sta tentando la scalata alla Tirrenia, cercando sul modello del “caso Alitalia” di acquisire il naviglio, le rotte e le sovvenzioni statali  previste per la loro gestione ad un prezzo da fallimento. Ovviamente cercando di scorporare dall’”affare” i “debiti Tirrenia” che dovrebbero essere lasciati allo Stato italiano e quindi pagati dai contribuenti.
Lo stesso cartello, prendendo posizione contro il “calmieramento” dei prezzi del trasporto attuato dalla RAS, minaccia di abbandonare “l’acquisizione della Tirrenia” qualora  lo Stato italiano non intervenga sulla RAS per imporre il ritiro dell’”operazione  flotta sarda”, che comunque rappresenta una rottura dei cartelli dei trasporti marittimi. 

Venerdì, 24 giugno 2011 
Accolta la richiesta di accesso agli atti amministrativi Il dipartimento dovrà mostrare tutte le carte entro 30 giorni. Rifiuti fantasma e risanamenti lasciati a metà. Niente più segreti: il Tar del Lazio ordina alla Protezione civile di rendere pubblico tutto il materiale sulle bonifiche lungo i moli dell’ex arsenale. È una vittoria personale del consigliere regionale Claudia Zuncheddu (gruppo Sel-Comunisti-Indipendentisti): come componente della commissione per l’Ambiente aveva fatto richiesta d’accesso agli atti amministrativi.
Mesi fa quegli atti erano stati all’inizio in parte negati con il sistema del “silenzio”, equivalente sul piano procedurale a un secco no. Ma ora la sentenza costituisce, indirettamente, un sostegno in più per il magistrato che indaga sul risanamento mancato nel mare dinanzi al Main Conference, il sostituto procuratore di Tempio Riccardo Rossi.Da oggi dovrebbe così essere possibile riempiere i buchi informativi. Per via dei top secret imposti in passato dall’organizzazione del G8, infatti, la struttura guidata dal commissario governativo Bertolaso era sempre stata avara di notizie. Adesso il velo di riservatezza dovrà cadere.Grazie alla sentenza del tribunale del Lazio, che di fatto chiama in causa la presidenza del Consiglio, si aprono nuovi scenari. Forse si capiranno meglio le ipotesi di corruzione, la lievitazione dei costi, i subappalti dei subappalti (sino a 30 le società coinvolte), le conseguenze ambientali. E apparirà più chiara un’altra serie di questioni scottanti. Intanto, quali sono state le discariche realmente usate dalle imprese incaricate di queste operazioni dalla Struttura di missione. Poi, le strade seguite nella eliminazione dei rifiuti. Infine, le quantità di scorie effettivamente distrutte e quelle rimaste in quel tratto di arcipelago. Dalle carte consegnate sinora ai rappresentanti delle diverse istituzioni che a vario titolo indagano sulla faccenda è infatti emerso un quadro contraddittorio. Con numeri e dati diversi forniti alla Provincia Olbia-Tempio, all’Arpas, al ministero dell’Ambiente, al Parlamento dalla Struttura di missione.